西本要聞
[庫存看市場(chǎng)]庫存降幅不大,鋼價(jià)整體抬升
2026年05月09日15:51 來源:西本資訊
本周(5月6日—5月9日),西本資訊監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)顯示,截至5月8日,全國69個(gè)主要市場(chǎng)25mm規(guī)格三級(jí)螺紋鋼平均價(jià)格為3602元/噸,周環(huán)比上漲70元;高線HPB300φ6.5mm平均價(jià)格為3744元/噸,周環(huán)比上漲70元。
本期,全國主要市場(chǎng)建筑鋼材價(jià)格上漲:其中,北方廠商攜手,持續(xù)推高;南方期現(xiàn)聯(lián)動(dòng),整體上行。本周西本鋼材指數(shù)走高,成本指數(shù)提升,顯示長流程鋼廠利潤空間變化不大;本周螺紋鋼期貨主力合約上移,對(duì)現(xiàn)貨有提振作用。(下圖為紅色線條為鋼材指數(shù),黃色線條為成本指數(shù))

期貨方面,本周黑色系主力合約多數(shù)回升。其中,熱卷2610合約周五夜盤收在3490元,較節(jié)前收盤3425元上漲65元;螺紋鋼2610合約周五夜盤收在3276元,較節(jié)前收盤3214元上漲62元;從全周走勢(shì)情況看,原料端鐵礦更強(qiáng),成材端螺卷回升。
回首本期,消息面多空交織,原料價(jià)格趨高,螺紋現(xiàn)貨普漲,當(dāng)前行業(yè)面出現(xiàn)什么變化?后期鋼價(jià)走勢(shì)如何?一起看看西本資訊監(jiān)控到的相關(guān)庫存數(shù)據(jù),再具體分析。
一、上海市場(chǎng)分析
據(jù)西本資訊監(jiān)測(cè)庫存數(shù)據(jù):截至5月7日,滬市螺紋鋼庫存總量為49.22萬噸,周環(huán)比減少3.77萬噸,降幅為7.11%(見下圖);目前庫存量較上年同期(5月8日的26.23萬噸)增加22.99萬噸,增幅為87.65%。本周滬市螺紋鋼庫存環(huán)比下滑,但較去年同期整體偏高。

本期,西本資訊監(jiān)測(cè)的滬市線螺周終端采購量為1.41萬噸,環(huán)比前一周增加1.73%(見下圖)。本周與節(jié)前一樣,只有四個(gè)工作日,終端需求環(huán)比略有增加,表明剛需總體良好。

本期西本鋼材指數(shù)環(huán)比上漲,市場(chǎng)價(jià)格整體回升:周三,節(jié)后拉升;周四,慣性走高;周五,上行乏力;周五,多數(shù)持穩(wěn)。當(dāng)下上海市場(chǎng)現(xiàn)狀是:庫存環(huán)比減少,需求保持韌性;廠家不斷推高,商家跟漲出貨。本周市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)步上移,預(yù)計(jì)下周偏強(qiáng)震蕩。
二、庫存總結(jié)分析
本期,全國35個(gè)主要市場(chǎng)樣本倉庫鋼材總庫存量為1215.87萬噸,周環(huán)比減少6.43萬噸,降幅為0.53%。主要鋼材品種中,螺紋鋼庫存量為549.87萬噸,環(huán)比減少7.14萬噸,降幅為1.28%;線盤庫存量為76.19萬噸,周環(huán)比減少2.57萬噸,降幅為3.26%;熱軋卷板庫存量為337.83萬噸,周環(huán)比增加2.31萬噸,增幅為0.69%;中厚板庫存量為113.35萬噸,周環(huán)比減少0.57萬噸,降幅為0.50%;冷卷板庫存量為138.63萬噸,周環(huán)比增加1.54萬噸,增幅為1.12%。
據(jù)西本資訊歷史數(shù)據(jù),當(dāng)前庫存總量較上年同期(2025年5月8日的1039.51萬噸)增加176.36萬噸,增幅為16.97%。分品種看,本期五大鋼材品種中,熱軋板卷和冷軋板卷庫存環(huán)比回升,其它品種庫存下降。(見下圖)


本周,華東區(qū)域建筑鋼價(jià)格環(huán)比走高。截至周五,以各地西本優(yōu)質(zhì)品為參照物,華東市場(chǎng)螺紋鋼主流基準(zhǔn)價(jià)格從3070元到3320元/噸不等,周環(huán)比回升40-60元/噸。
本期,影響市場(chǎng)走勢(shì)的行業(yè)資訊主要有(以時(shí)間先后排序):
4月我國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)為50.3%
國家統(tǒng)計(jì)局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心、中國物流與采購聯(lián)合會(huì)今天發(fā)布4月份中國采購經(jīng)理指數(shù)。其中,制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)繼3月份回升至擴(kuò)張區(qū)間后,繼續(xù)運(yùn)行在擴(kuò)張區(qū)間,顯示制造業(yè)景氣水平總體平穩(wěn),制造業(yè)延續(xù)較好運(yùn)行態(tài)勢(shì)。4月份,中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)為50.3%,較上月小幅下降0.1個(gè)百分點(diǎn),連續(xù)2個(gè)月運(yùn)行在擴(kuò)張區(qū)間。4月份,新訂單指數(shù)為50.6%,已連續(xù)兩個(gè)月保持在擴(kuò)張區(qū)間。
4月中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為62.1%
中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)顯示,2026年4月中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為62.1%,同比上升2.3個(gè)百分點(diǎn),環(huán)比上升4.6個(gè)百分點(diǎn),庫存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上。
2026年4月份中國鋼鐵PMI為49.2%
從中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會(huì)調(diào)查、發(fā)布的鋼鐵行業(yè) PMI 來看,2026年4月份為49.2%,環(huán)比下降1.4個(gè)百分點(diǎn),顯示鋼鐵行業(yè)運(yùn)行有所波動(dòng)。分項(xiàng)指數(shù)中,生產(chǎn)指數(shù)為48.70%,環(huán)比回落4.6個(gè)百分點(diǎn);新訂單指數(shù)為49.20%,環(huán)比回落2個(gè)百分點(diǎn);新出口訂單為46.50%,環(huán)比回升6.9個(gè)百分點(diǎn);產(chǎn)成品庫存指數(shù)為42.30%,環(huán)比回落1.4個(gè)百分點(diǎn);原材料庫存指數(shù)為50.00%,環(huán)比回落9.6個(gè)百分點(diǎn)。分項(xiàng)指數(shù)顯示,鋼鐵供需兩端增長勢(shì)頭雖有所放緩,但穩(wěn)定運(yùn)行態(tài)勢(shì)沒有改變,產(chǎn)成品庫存加快消耗,原材料和鋼材價(jià)格繼續(xù)上升。
4月全國重點(diǎn)50城市新建商品住宅成交面積小幅下滑
克而瑞監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,2026年4月,全國重點(diǎn)50城市新建商品住宅成交面積約1278萬平方米,環(huán)比小幅下降7%,同比減少2%,單月同比跌幅持續(xù)收窄,前4月累計(jì)成交面積4161萬平方米,累計(jì)同比較1季度累計(jì)跌幅收窄10個(gè)百分點(diǎn),整體穩(wěn)定至去年以來月均水平。從各能級(jí)城市表現(xiàn)看,4個(gè)一線城市成交面積約187萬平方米,環(huán)比微降6%,同比由跌轉(zhuǎn)正增1%,收窄22PCTS,累計(jì)成交面積590萬平方米,累計(jì)同比跌幅顯著收窄9個(gè)百分點(diǎn)至18%。23個(gè)二線城市成交面積約756萬平方米,環(huán)比微降7%,同比下降6%,降幅同樣收窄。23個(gè)三四線城市成交面積約335萬平方米,環(huán)比微降8%,同比正增長9%,累計(jì)成交面積1158萬平方米,累計(jì)同比下降6%,降幅同樣收窄8個(gè)百分點(diǎn)。
4月我國重卡銷售約12.5萬輛
根據(jù)第一商用車網(wǎng)初步掌握的數(shù)據(jù),2026年4月份,我國重卡市場(chǎng)共計(jì)銷售約12.5萬輛(批發(fā)口徑,包含出口和新能源),環(huán)比今年3月下降約10%,比上年同期的8.8萬輛上漲約43%。這也是最近五年來4月份銷量的歷史最高點(diǎn)。1-4月,我國重卡行業(yè)累計(jì)銷量約44.3萬輛,同比增長約26%。
中鋼協(xié):3月份主要用鋼行業(yè)運(yùn)行月報(bào)
一季度,主要用鋼行業(yè)中建筑業(yè)繼續(xù)收縮,制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)持續(xù)加快。具體來看,房地產(chǎn)市場(chǎng)持續(xù)下行,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資實(shí)現(xiàn)增長;機(jī)械行業(yè)增加值和機(jī)電產(chǎn)品出口額保持增長,汽車產(chǎn)量有所下降,船舶行業(yè)造船三大指標(biāo)均較快增長,家電行業(yè)三大白電產(chǎn)品產(chǎn)量均實(shí)現(xiàn)增長,集裝箱產(chǎn)量繼續(xù)下降。
乘聯(lián)分會(huì):4月全國乘用車零售同比下降20%
據(jù)乘聯(lián)分會(huì)初步統(tǒng)計(jì),4月1-30日,全國乘用車市場(chǎng)零售140.6萬輛,同比去年同期下降20%,較上月同期下降15%,今年以來累計(jì)零售562.8萬輛,同比下降18%;4月1-30日,全國乘用車廠商批發(fā)213.0萬輛,同比去年同期下降3%,較上月同期下降10%,今年以來累計(jì)批發(fā)799.7萬輛,同比下降6%。4月1-30日,全國乘用車新能源市場(chǎng)零售88.3萬輛,同比去年同期下降5%,較上月同期增長4%,今年以來累計(jì)零售279.2萬輛,同比下降17%。
我國外貿(mào)延續(xù)良好增長態(tài)勢(shì)
海關(guān)總署5月9日發(fā)布數(shù)據(jù):今年前4個(gè)月我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值16.23萬億元,同比增長14.9%。其中,出口9.33萬億元,同比增長11.3%,進(jìn)口6.9萬億元,同比增長20%。4月當(dāng)月我國進(jìn)出口4.38萬億元,同比增速達(dá)到兩位數(shù),為14.2%,外貿(mào)運(yùn)行態(tài)勢(shì)良好。
4月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)49.7%
中國物流與采購聯(lián)合會(huì)9日公布4月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)。指數(shù)在上月大幅回升之后,本月呈現(xiàn)小幅回落。新訂單指數(shù)連續(xù)兩個(gè)月環(huán)比回升,消費(fèi)、生產(chǎn)等市場(chǎng)需求不斷改善,帶動(dòng)相關(guān)行業(yè)保持?jǐn)U張勢(shì)頭。4月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為49.7%,較上月回落0.5個(gè)百分點(diǎn)。專家表示,4月份景氣指數(shù)有所回落,有一定的節(jié)假日因素和前期開工進(jìn)度較快的影響,從歷史數(shù)據(jù)看屬于正常波動(dòng)。其中,新訂單指數(shù)連續(xù)兩個(gè)月環(huán)比回升。分地區(qū)來看,東部地區(qū)和西部地區(qū)新訂單指數(shù)回升勢(shì)頭較好;分行業(yè)來看,郵政快遞業(yè)、道路運(yùn)輸業(yè)、鐵路運(yùn)輸業(yè)、航空運(yùn)輸業(yè)新訂單指數(shù)均環(huán)比回升。
海關(guān)總署:4月中國出口鋼材949.8萬噸
海關(guān)總署5月9日數(shù)據(jù)顯示,2026年4月中國出口鋼材949.8萬噸,較上月增加36.3萬噸,環(huán)比增長4.0%;1-4月累計(jì)出口鋼材3421.4萬噸,同比下降9.7%。4月中國進(jìn)口鋼材46.5萬噸,較上月減少4.7萬噸,環(huán)比下降9.2%;1-4月累計(jì)進(jìn)口鋼材180.4萬噸,同比下降13.4%。4月中國進(jìn)口鐵礦砂及其精礦10385.4萬噸,較上月減少88.9萬噸,環(huán)比下降0.8%;1-4月累計(jì)進(jìn)口鐵礦砂及其精礦41858.7萬噸,同比增長8.0%。
4月下旬重點(diǎn)鋼企粗鋼日產(chǎn)量環(huán)比下降
據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù),2026年4月下旬,重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼2036萬噸,平均日產(chǎn)203.6萬噸,日產(chǎn)環(huán)比下降3.6%;生鐵1850萬噸,平均日產(chǎn)185.0萬噸,日產(chǎn)環(huán)比下降2.5%;鋼材2155萬噸,平均日產(chǎn)215.5萬噸,日產(chǎn)環(huán)比增長7.0%。據(jù)此估算,本旬全國日產(chǎn)粗鋼273萬噸、環(huán)比下降2.3%,日產(chǎn)生鐵233萬噸、環(huán)比下降2.4%,日產(chǎn)鋼材428萬噸、環(huán)比增長3.0%。4月下旬,重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量1543萬噸,環(huán)比上一旬減少320萬噸,下降17.2%;比年初增加129萬噸,增長9.1%;比上月同旬減少112萬噸,下降6.8%;比去年同旬增加14萬噸,增長0.9%;比前年同旬減少45萬噸,下降2.8%。
本周,宏觀面有冷有熱,與行業(yè)相關(guān)的主要有:1、4月PMI環(huán)比小幅回落,繼續(xù)運(yùn)行在擴(kuò)張區(qū)間;2、外貿(mào)運(yùn)行態(tài)勢(shì)良好,前4個(gè)月進(jìn)出口總值上揚(yáng);3、4月物流業(yè)景氣度回調(diào),新訂單指數(shù)環(huán)比回升;4、乘用車零售同環(huán)比下滑,經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)偏高;5、4月重卡銷售同比大增,環(huán)比呈現(xiàn)下降;6、4月重點(diǎn)城市新房成交同比下降,單月同比跌幅持續(xù)收窄。
行業(yè)面上,海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,雖然4月份我國出口鋼材同比減少,但較3月份環(huán)比有所回升。另據(jù)中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會(huì)調(diào)查、發(fā)布的鋼鐵行業(yè) PMI 數(shù)據(jù),4月份環(huán)比下降1.4個(gè)百分點(diǎn);分項(xiàng)指數(shù)中,生產(chǎn)指數(shù)、新訂單指數(shù)、產(chǎn)成品庫存指數(shù)和原材料庫存指數(shù)環(huán)比均有回落,新出口訂單指數(shù)環(huán)比回升;表明在國內(nèi)供需兩端增勢(shì)放緩的同時(shí),出口預(yù)期總體偏暖。值得一提的是,進(jìn)入4月下旬,重點(diǎn)鋼企生鐵和粗鋼日均產(chǎn)量環(huán)比下降,當(dāng)期企業(yè)庫存大幅減少,這意味著近期鋼企較好把握了“控產(chǎn)、降庫”的節(jié)奏。展望后期,原料強(qiáng)勢(shì)抑制了供應(yīng)增長,出口形勢(shì)不錯(cuò)緩解了內(nèi)需壓力,在期貨市場(chǎng)的引領(lǐng)下,預(yù)計(jì)國內(nèi)建筑鋼市仍將走出“拉高、消化”的行情。
回首本周,期螺波動(dòng)收高,現(xiàn)貨整體上行,剛需平穩(wěn)釋放,商家信心增強(qiáng)。從行情走勢(shì)看,全國各地走勢(shì)一致:北方鋼廠推漲,市場(chǎng)抬升;南方期現(xiàn)同步,底部上移;環(huán)比來看,全國市場(chǎng)均價(jià)繼續(xù)上漲??傮w而言,原料難跌,鋼廠托舉;價(jià)格上漲,庫存消化。
期螺收漲,現(xiàn)貨上調(diào);廠商攜手,突破阻力。這是本周市場(chǎng)的主要特色。接下來,預(yù)計(jì)終端需求穩(wěn)定,投機(jī)需求平靜,期貨區(qū)間反復(fù),現(xiàn)貨強(qiáng)勢(shì)震蕩。
對(duì)于上海地區(qū)而言,市場(chǎng)現(xiàn)狀是:供應(yīng)沒有提升,需求表現(xiàn)良好,價(jià)格整體拉高,庫存有待消化。當(dāng)前的利好因素是:原料上漲,期貨偏強(qiáng);利空因素主要有:雨季臨近,庫存偏高。本周鋼價(jià)整體上漲,預(yù)計(jì)下周漲勢(shì)放緩。需要關(guān)注的是:宏觀的動(dòng)向,期貨的表現(xiàn),需求的變化。[文]西本新干線特邀評(píng)論員?,斃瓉喎?/span>
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