行業(yè)數(shù)據(jù)

湛江鋼鐵零碳電爐產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)日達(dá)產(chǎn)

2026年04月05日20:54   來(lái)源：西本資訊
摘要：3月28日8時(shí)至29日8時(shí)，湛江鋼鐵零碳電爐產(chǎn)線單日冶煉25爐，產(chǎn)出鋼水5500噸，實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)以來(lái)首次“日達(dá)產(chǎn)”。

3月28日8時(shí)至29日8時(shí)，湛江鋼鐵零碳電爐產(chǎn)線單日冶煉25爐，產(chǎn)出鋼水5500噸，實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)以來(lái)首次“日達(dá)產(chǎn)”。 在鋼鐵行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型的今年，這條國(guó)內(nèi)首套“氫基豎爐+電爐”近零碳示范產(chǎn)線的核心工廠，用97天時(shí)間，從零走到了這一天。

近幾年，全球目光聚焦于“碳中和”這場(chǎng)世紀(jì)競(jìng)賽，作為世界鋼鐵產(chǎn)量“半壁江山”的中國(guó)，其低碳轉(zhuǎn)型的每一步都牽動(dòng)著行業(yè)神經(jīng)。而寶鋼股份湛江鋼鐵正以一場(chǎng)前所未有的系統(tǒng)性變革，回應(yīng)著時(shí)代挑戰(zhàn)。 從無(wú)路處開(kāi)路 無(wú)先例可循、無(wú)前路可依。DRI的物理化學(xué)特性與全廢鋼截然不同，廢鋼雜質(zhì)波動(dòng)大、爐渣堿度難控、DRI加入速度與熔池升溫不匹配、供氧供電加料稍有偏差，泡沫渣即塌。

這三道關(guān)，卡住了造渣效果，也卡住了達(dá)產(chǎn)節(jié)奏。 作業(yè)區(qū)以數(shù)據(jù)引路、梯度試驗(yàn)、多崗聯(lián)動(dòng)，一爐一爐試，對(duì)比發(fā)泡高度、持續(xù)時(shí)間、鋼水成分，精準(zhǔn)鎖定波動(dòng)區(qū)間，調(diào)整配比，動(dòng)態(tài)控制，每日聯(lián)合復(fù)盤、當(dāng)天問(wèn)題當(dāng)天解決。 近百爐試驗(yàn)后，終于找到DRI與廢鋼最佳配比，形成適配高比例DRI的泡沫渣造渣、供氧及供電標(biāo)準(zhǔn)制度，編制標(biāo)準(zhǔn)化操作指導(dǎo)。

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