行業(yè)數(shù)據(jù)
廣西鋼鐵“智能駕駛艙” 上線(xiàn)
2026年03月04日10:11 來(lái)源:柳鋼集團(tuán)
近日,廣西鋼鐵集團(tuán)(柳鋼防城港基地)“智能駕駛艙”正式投用,一塊大屏匯聚全流程數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)管控從“分散監(jiān)控”向“集中展示、統(tǒng)一管理”跨越,為數(shù)字化轉(zhuǎn)型注入新動(dòng)力。
01一屏掌控全流程,數(shù)字化轉(zhuǎn)型提效能
廣西鋼鐵智能制造中心調(diào)度大廳內(nèi),一塊巨大的電子屏幕上,原料物流、鐵前生產(chǎn)、煉鋼軋鋼、能源消耗等全流程數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)跳動(dòng),動(dòng)態(tài)圖表清晰勾勒出公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)“全景圖”,讓生產(chǎn)全貌一目了然。
這一“智能駕駛艙”的投用,標(biāo)志著廣西鋼鐵在數(shù)字化轉(zhuǎn)型道路上邁出關(guān)鍵一步。
02一屏統(tǒng)管七板塊,數(shù)據(jù)賦能精準(zhǔn)決策
技術(shù)人員只需輕點(diǎn)鼠標(biāo),即可完成全流程可視化管控。
此前,生產(chǎn)調(diào)度大廳雖有多塊顯示屏,但各部門(mén)、各系統(tǒng)數(shù)據(jù)分散割裂,形成“信息孤島”,生產(chǎn)管理人員難以快速掌握生產(chǎn)全流程整體態(tài)勢(shì),決策效率受到制約。
“必須打破數(shù)據(jù)壁壘,讓數(shù)據(jù)‘說(shuō)話(huà)’,讓管理‘可視’。”廣西鋼鐵運(yùn)營(yíng)風(fēng)控部副總經(jīng)理?xiàng)钛蠼榻B道。
如今,新投用的智能駕駛艙緊扣“全流程貫通、一屏統(tǒng)管”目標(biāo),將原料、鐵前、煉鋼、軋鋼、成品、能源及質(zhì)量七大關(guān)鍵業(yè)務(wù)板塊,全部納入統(tǒng)一可視化平臺(tái)。通過(guò)統(tǒng)一數(shù)據(jù)口徑與指標(biāo)體系,跨部門(mén)、跨系統(tǒng)數(shù)據(jù)深度融合,原本散落的生產(chǎn)信息匯聚一屏,為生產(chǎn)決策和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度提供精準(zhǔn)的“數(shù)據(jù)羅盤(pán)”。
此次“智能駕駛艙”投用,體現(xiàn)了廣西鋼鐵以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)管理、以可視化支撐決策的成效。這一實(shí)踐為廣西鋼鐵推進(jìn)協(xié)同創(chuàng)效奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),也為鋼鐵行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了借鑒。
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