上游數(shù)據(jù)
朔黃鐵路累計煤炭運(yùn)量突破50億噸
2025年04月15日09:47 來源:國家能源集團(tuán)
截至4月10日,我國西煤東運(yùn)第二大通道國家能源集團(tuán)朔黃鐵路累計完成煤炭運(yùn)量500008.7萬噸,突破50億噸大關(guān)。
自2000年開通運(yùn)營以來,朔黃鐵路深度融入國家能源安全新戰(zhàn)略,持續(xù)打造“一干兩支多通道集疏運(yùn)”運(yùn)輸格局,在構(gòu)建“公轉(zhuǎn)鐵”多式聯(lián)運(yùn)體系中發(fā)揮核心支點(diǎn)作用。深入構(gòu)建“一幅規(guī)劃圖、一張溝聯(lián)網(wǎng)、一個管理系統(tǒng)”的智慧運(yùn)營體系,將重載列車開行方案精度提升至分鐘級。自主研發(fā)的移動閉塞技術(shù)打破國外壟斷,使列車追蹤間隔從11分鐘壓縮至7分鐘,運(yùn)輸密度提升35%;30噸軸重成套運(yùn)輸方案攻克長大坡道同步操控、萬噸級列車縱向沖動控制等技術(shù)壁壘,相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)被納入《國際重載鐵路技術(shù)指南》,成為全球重載領(lǐng)域的“中國標(biāo)桿”。智能綜合檢測車通過5G+北斗融合定位實現(xiàn)軌道毫米級巡檢,無人駕駛重載列車在復(fù)雜工況下自動駕駛響應(yīng)速度較人工提升3倍,連續(xù)8年以超3億噸的貨物運(yùn)輸強(qiáng)度持續(xù)刷新重載鐵路效能紀(jì)錄。
在保障煤炭主通道功能同時,朔黃公司積極拓展建材、糧食等17類非煤貨物運(yùn)輸,非煤運(yùn)輸歷史累計突破1.6億噸,形成以重載運(yùn)輸為主體、多元業(yè)態(tài)協(xié)同發(fā)展的新格局。同步推動能源結(jié)構(gòu)綠色轉(zhuǎn)型,年減排二氧化碳14.8萬噸,肅寧北光伏項目年發(fā)電量達(dá)1500兆瓦時,開創(chuàng)了鐵路系統(tǒng)清潔能源應(yīng)用新模式。
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