行業(yè)數(shù)據(jù)
湛江鋼鐵提供的高質(zhì)量鋼板為黃茅海大橋建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)
2024年12月06日08:53 來(lái)源:寶鋼股份直通車
近期,黃茅海跨海通道項(xiàng)目的關(guān)鍵橋梁——黃茅海大橋已完成荷載試驗(yàn),標(biāo)志著橋梁工程通過(guò)“深度體檢”,通車進(jìn)程進(jìn)一步加快。而在這座大橋的背后,寶鋼股份湛江鋼鐵提供的高質(zhì)量鋼板,為大橋建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
黃茅??绾Mǖ理?xiàng)目全長(zhǎng)約31公里,海域段占約14公里,含高欄港大橋和黃茅海大橋兩座主橋。此次黃茅海大橋鋼橋面施工,單次鋪裝面積和單次鋪裝最大里程數(shù)雙創(chuàng)世界紀(jì)錄。
通車后,該項(xiàng)目將改善粵西沿海與粵港澳大灣區(qū)核心區(qū)域的交通連接,促進(jìn)大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)向粵西拓展。湛江鋼鐵為項(xiàng)目供應(yīng)了8萬(wàn)余噸鋼板,主要用于鋼箱梁結(jié)構(gòu)。
湛江鋼鐵為滿足項(xiàng)目對(duì)鋼材的高質(zhì)量要求,迅速組建攻關(guān)團(tuán)隊(duì)。針對(duì)項(xiàng)目材料需適應(yīng)復(fù)雜氣候環(huán)境的特殊性,團(tuán)隊(duì)多次深入與客戶交流,確認(rèn)技術(shù)細(xì)節(jié),并為項(xiàng)目關(guān)鍵部位量身定制鋼材保供方案。
在生產(chǎn)過(guò)程中,團(tuán)隊(duì)精心設(shè)計(jì)工藝方案,嚴(yán)抓過(guò)程工藝執(zhí)行,精準(zhǔn)控制鋼板質(zhì)量,特別是在軋制環(huán)節(jié),團(tuán)隊(duì)加強(qiáng)了坯料表面質(zhì)量把控,并創(chuàng)新優(yōu)化控軋控冷工藝。通過(guò)這一系列的精確控制,鋼板內(nèi)部質(zhì)量達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài),為項(xiàng)目提供了大量的高強(qiáng)度、高性能鋼板。這些鋼板不僅具有優(yōu)異的力學(xué)性能和焊接性能,還能夠滿足大橋在復(fù)雜海洋環(huán)境中的耐久性要求,其各項(xiàng)性能指標(biāo)均完全符合項(xiàng)目的要求。
為了保證在預(yù)定的交貨期內(nèi)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量交貨,團(tuán)隊(duì)集中各類優(yōu)勢(shì)資源,并積極與施工單位合作,提供及時(shí)的技術(shù)支持和售后服務(wù)。在鋼材的加工、運(yùn)輸和安裝過(guò)程中,團(tuán)隊(duì)始終確保質(zhì)量的穩(wěn)定。通過(guò)及時(shí)的跟進(jìn)、專業(yè)的服務(wù),按時(shí)按期完成了供貨。
黃茅??绾Mǖ乐鸩酵旯ず螅瑢O大促進(jìn)珠海、江門等地交通網(wǎng)絡(luò)便捷性,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。寶鋼股份湛江鋼鐵作為鋼材供應(yīng)商,將繼續(xù)以用戶需求為導(dǎo)向,創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為核心,提升產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù),深化技術(shù)研發(fā),緊密合作用戶,為國(guó)家建設(shè)貢獻(xiàn)力量。
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