行業(yè)數據

攀鋼成功開發(fā)高性能系列貝氏體鋼軌及道岔軌

2024年11月29日09:05   來源：攀鋼集團
摘要：近年來，攀鋼始終致力于高性能、低成本貝氏體鋼軌及道岔用軌研發(fā)及應用，鋼軌及道岔軌全系質量及各項技術指標均處于國內一流水平。

近期，第三方檢測機構完成了對攀鋼生產的熱軋空冷貝氏體道岔軌母材及跟鍛壓型及熱處理的道岔性能評估，攀鋼道岔軌各項指標全面優(yōu)于現有標準和技術要求。

近年來，攀鋼始終致力于高性能、低成本貝氏體鋼軌及道岔用軌研發(fā)及應用，鋼軌及道岔軌全系質量及各項技術指標均處于國內一流水平。

鐵路運輸的快速發(fā)展對鋼軌材質和長壽化服役性能提出了更高要求。早在2012年，為實現貝氏體材質及性能升級，減少鐵路養(yǎng)護和換軌頻次，延長使用壽命，攀鋼在國內外率先開展1380MPa級在線熱處理貝氏體鋼軌研制，依托攀鋼獨有的100m鋼軌在線熱處理生產線裝備優(yōu)勢，有效解決了傳統貝氏體鋼軌抗接觸疲勞性能優(yōu)良但耐磨損性能不足的難題，研究成果獲得了相關部門和本領域專家的高度認可。

2020年，為滿足國內道岔制造企業(yè)精簡道岔加工及熱處理工序，進一步降低制造成本的迫切需求，攀鋼基于高強韌性成分設計，開展了1280MPa-1380MPa共三個強度級、50kg/m-75kg/m三種普通斷面及50AT1、60AT1等道岔用特殊斷面熱軋空冷貝氏體鋼軌研制，歷時三年研發(fā)及優(yōu)化，成功開發(fā)出系列低成本高性能鋼軌，各項指標均優(yōu)于現有標準和技術要求，道岔軌尖軌跟鍛壓型及熱處理后指標優(yōu)良，適時滿足了鐵路運輸發(fā)展對鋼軌及道岔軌的高要求。

免責聲明：西本資訊網站刊登本圖文出于傳遞更多信息的目的，旨在為滿足廣大用戶的信息需求而采集提供，并非廣告服務性信息。頁面所載圖文不代表本網站之觀點或意見，僅供用戶參考和借鑒，不構成投資建議，如有侵權，請聯系刪除。投資者據此操作，風險自擔。

法律提示：本內容系www.taiweinuo.cn編輯、整理，轉載需經授權，若需授權必須與西本資訊與作者本人取得聯系并獲得書面認可，并注明來源。如果私自轉載，西本資訊保留一切追訴的權力，直至追究私自轉載者的法律責任。