上游數(shù)據(jù)

2023年10月份中國沿海（散貨）運(yùn)輸市場分析報告

2023年11月04日16:28   來源：上海航運(yùn)交易所
摘要：10月27日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的沿海（散貨）綜合運(yùn)價指數(shù)報收956.86點， 比上月末下跌0.7%，月平均值為953.42點， 環(huán)比上漲0.2%。

10月，國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行，政策合力持續(xù)推動市場供需恢復(fù)，拉運(yùn)需求雖有階段性集中釋放，但市場運(yùn)力總體充裕，綜合指數(shù)平穩(wěn)運(yùn)行。10月27日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的沿海（散貨）綜合運(yùn)價指數(shù)報收956.86點， 比上月末下跌0.7%，月平均值為953.42點， 環(huán)比上漲0.2%。

1、煤炭運(yùn)輸

10月，一方面我國大部分區(qū)域氣溫偏高，居民用電負(fù)荷減弱，加之南方降雨增多，水電出力擠壓火電市場份額，電煤消費(fèi)淡季特征明顯。另一方面，政策持續(xù)加大扶持力度，經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)恢復(fù)，水泥、化工等非電企業(yè)需求持續(xù)回暖。煤炭價格方面，月初坑口煤價延續(xù)上漲態(tài)勢，之后大秦線秋季集中檢修，煤炭集港效率有所下降，加之國際能源價格上漲預(yù)期加強(qiáng)，貿(mào)易商挺價情緒較濃，港口煤價隨之上調(diào)至高位。而隨大秦線檢修結(jié)束，煤炭發(fā)運(yùn)量快速恢復(fù)至滿發(fā)水平，在長協(xié)煤穩(wěn)定供應(yīng)及進(jìn)口煤價格優(yōu)勢影響下，少數(shù)煤礦擔(dān)心庫存頂倉，疊加港口降價情緒傳導(dǎo)，主產(chǎn)區(qū)多采取降價銷售，煤炭價格小幅回調(diào)。

運(yùn)價方面，國慶長假結(jié)束后下游非電終端庫存消耗較多，補(bǔ)庫需求集中釋放，市場貨盤增加，同時受國際油價上漲疊加外貿(mào)運(yùn)輸市場轉(zhuǎn)暖雙重利好影響下，沿海煤炭運(yùn)價小幅攀升。然而電煤消費(fèi)淡季下終端需求水平整體表現(xiàn)一般，下游對高價煤接受度逐漸下降，市場商談氛圍轉(zhuǎn)淡。運(yùn)輸市場雖偶有快船需求釋放支撐運(yùn)價，但臨近月末運(yùn)力開始增多，沿海煤炭運(yùn)輸市場運(yùn)價走勢漸穩(wěn)。

10月27日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價指數(shù)報收920.76點，比上月末下跌0.5%，月平均值為916.00，環(huán)比上漲1.1%。10月31日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運(yùn)價指數(shù)（CBCFI）中，秦皇島港至張家港（4-5萬dwt）航線市場運(yùn)價為19.8元/噸，比上月末上漲0.6元/噸，月平均值為19.6元/噸，環(huán)比上漲0.8元/噸；華南航線，秦皇島港至廣州（6-7萬dwt）航線市場運(yùn)價為26.5元/噸，比上月末上漲0.2元/噸，月平均值為26.6元/噸，環(huán)比上漲1.0元/噸。

2、金屬礦石運(yùn)輸

本月，宏觀政策偏暖方向不變，地產(chǎn)端經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)有所修復(fù)，需求終端延續(xù)復(fù)蘇態(tài)勢。月末唐山、邯鄲受天氣污染影響開啟環(huán)保限產(chǎn)，部分鋼企生產(chǎn)放緩，鋼材供應(yīng)有所減少，成材價格弱勢波動。同時主流礦山發(fā)運(yùn)量減少，鐵礦石貿(mào)易商報價堅挺，整體交易氣氛偏弱，運(yùn)輸市場貨盤略有減少，沿海礦石運(yùn)價小幅下跌。10月27日，金屬礦石貨種運(yùn)價指數(shù)報收946.24點，比上月末下跌1.2%，月平均值為946.29點，環(huán)比持平。

3、糧食運(yùn)輸

10月，全國秋收順利推進(jìn)，新季玉米陸續(xù)上市，但受前期強(qiáng)降水影響，東北區(qū)域新糧水分偏高，市場壓價情緒較濃，玉米價格持續(xù)下行。前期小麥等飼料替代品價格優(yōu)勢減退，下游飼料企業(yè)恢復(fù)玉米采購。南北港口玉米庫存雙雙偏低下，市場補(bǔ)庫拉運(yùn)積極性提高，沿海糧食運(yùn)價有所企穩(wěn)。10月27日，糧食貨種運(yùn)價指數(shù)報收877.04點，比上月末上漲0.1%，月平均值為872.46點，環(huán)比下跌3.1%。

4、原油及成品油運(yùn)輸

10月，節(jié)后國內(nèi)成品油下調(diào)，同時南方地區(qū)多降水天氣，下游行業(yè)開工受挫，柴油需求提升不足，汽油消費(fèi)則受自駕頻次及駕車出行半徑減少影響支撐下降。整體需求面利好提振不足疊加原料端不確定性增加，主營煉廠及地方煉廠常減壓開工率均有所下滑，成品油市場交投活躍度較低，避險心態(tài)令批發(fā)供應(yīng)商堅持控量經(jīng)營，以執(zhí)行現(xiàn)有合同為主，沿海成品油運(yùn)價繼續(xù)下跌。10月27日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的成品油貨種運(yùn)價指數(shù)為1476.12點，比上月末下跌3.2%；原油貨種運(yùn)價指數(shù)為1617.26點，比上月末上漲2.8%。

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