下游數(shù)據(jù)

3月份汽車(chē)消費(fèi)指數(shù)環(huán)比下降

2023年04月04日11:10   來(lái)源：西本資訊
摘要：4月3日，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)最新發(fā)布的“汽車(chē)消費(fèi)指數(shù)”顯示，2023年3月份汽車(chē)消費(fèi)指數(shù)為72.5，低于上月。

4月3日，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)最新發(fā)布的“汽車(chē)消費(fèi)指數(shù)”顯示，2023年3月份汽車(chē)消費(fèi)指數(shù)為72.5，低于上月。各企業(yè)采取的多種促銷(xiāo)措施未能有效推動(dòng)銷(xiāo)量增長(zhǎng)，反而消費(fèi)者產(chǎn)生一定誤導(dǎo)，對(duì)降價(jià)幅度期望值越來(lái)越高，開(kāi)始觀望進(jìn)入持幣待購(gòu)狀態(tài)。

記者在開(kāi)展了史上力度最大促銷(xiāo)政策的成都實(shí)地探訪發(fā)現(xiàn)，消費(fèi)者進(jìn)店熱情飽滿，但實(shí)際下單的屈指可數(shù)。限時(shí)限地限量等多重限制條件，讓消費(fèi)者對(duì)打得火熱的價(jià)格戰(zhàn)心存質(zhì)疑。同時(shí)，隨著越來(lái)越多的品牌入局這場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)，營(yíng)銷(xiāo)噱頭已大于實(shí)際優(yōu)惠。正在進(jìn)行的價(jià)格戰(zhàn)不僅沒(méi)有幫助經(jīng)銷(xiāo)商回流資金，反而盈利能力進(jìn)一步下滑。（界面新聞）

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