下游數(shù)據(jù)
鐵路建設(shè):從“全面收緊”到適度超前
2022年06月16日05:41 來源:西本資訊
綜合媒體消息,在穩(wěn)住經(jīng)濟大盤的政策下,鐵路建設(shè)迎來新的政策機遇。在各地陸續(xù)出臺的穩(wěn)住經(jīng)濟大盤的一攬子政策中,地方正在積極爭取項目進入國家規(guī)劃,推動項目盡快開工建設(shè)。有機構(gòu)預(yù)計,今年鐵路投資將再次邁上8000億元臺階。
5月31日,國務(wù)院印發(fā)了《扎實穩(wěn)住經(jīng)濟一攬子政策措施》,第14條就是加快推動交通基礎(chǔ)設(shè)施投資。其中明確提出,支持國鐵集團發(fā)行3000億元鐵路建設(shè)債券。這刺激了鐵路基建板塊的快速拉升。
多年以來,我國鐵路建設(shè)投資一直保持高位運行。2014~2019年我國鐵路固定資產(chǎn)投資總額均保持在8000億元以上,但是,2020年降到7819億元。2021年全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資7489億元,同比減少4.22%,為8年來最低。
6月13日,國鐵集團召開黨組(擴大)會議,會議提出,要主動對接國家戰(zhàn)略,發(fā)揮鐵路優(yōu)勢,為治蜀興川事業(yè)發(fā)展提供服務(wù)保障。高質(zhì)量推進川藏鐵路工程建設(shè),科學(xué)有序推進四川及西部地區(qū)在建鐵路項目和前期工作,發(fā)揮鐵路投資拉動作用,為穩(wěn)住經(jīng)濟大盤做出應(yīng)有貢獻。
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