宏觀數(shù)據(jù)
武漢構筑內陸開放型綜合運輸大通道
2022年03月24日05:53 來源:西本資訊
武漢市人民政府新聞辦公室23日召開新聞發(fā)布會,解讀《武漢市綜合交通運輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)?!兑?guī)劃》不僅勾勒出武漢交通運輸發(fā)展線路圖,并明確提出“構筑內陸開放型綜合運輸大通道”這一目標。
素有“九省通衢”之稱的武漢,是中國重要的交通樞紐城市和經(jīng)濟地理中心。近年來,隨著高鐵、航空、港口等立體交通網(wǎng)絡逐漸形成,以武漢為圓心的“米”字形高鐵網(wǎng)覆蓋大半個中國,從武漢出發(fā)可直飛全球五大洲,依托長江黃金水道建設的長江中游航運中心,讓武漢成為中西部最佳出??凇?/p>
武漢市交通運輸局總工程師王益光介紹,“十四五”時期,武漢市綜合交通運輸項目分為鐵路、公路、水運、航空、客運樞紐、物流、郵政快遞、城市公共交通、信息化等9大類,共計372個項目,規(guī)劃完成投資6275億元人民幣。
其中,建設內暢外聯(lián)中部陸海大通道以及構建鏈接全球航空運輸大通道,為打造內陸開放型綜合運輸大通道的主要發(fā)展方向。
《規(guī)劃》提出,至2025年,在提升中歐班列(武漢)跨境通達與集散服務能力同時,武漢將形成聯(lián)通歐洲、覆蓋中亞、銜接日韓、連接東盟的“四向十通道”陸海國際通道網(wǎng)絡,集裝箱鐵水聯(lián)運能力達到210萬標箱。航空方面,國際及地區(qū)客貨運航線數(shù)達80條。
作為中國重要的鐵路客貨運雙樞紐城市,“十四五”期間,武漢還將在提升鐵路運輸功能上持續(xù)發(fā)力,至2025年鐵路運營里程將達到1000公里。
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