行業(yè)數(shù)據(jù)
中遠(yuǎn)??匕肽陥?bào)凈利潤371億元,同比增長3162.31%
2021年08月31日16:24 來源:中遠(yuǎn)???
8月30日,中遠(yuǎn)??匕l(fā)布2021年半年度報(bào)告,上半年中遠(yuǎn)??貭I業(yè)收入1392.64億元,同比增長88.06%。上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤為370.98億元,同比增長3162.31%。經(jīng)營活動(dòng)現(xiàn)金凈流入638.88億元,同比增長 458.57%。歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤370.2億元,同比增長4,096.43%?;久抗墒找?.33元。
半年報(bào)顯示,第一季度營業(yè)收入648.43億元,實(shí)現(xiàn)凈利潤154.52億元。第二季度營業(yè)收入744.21億元,環(huán)比增長14.77%,第二季度實(shí)現(xiàn)凈利潤216.46億元,環(huán)比增長40.09%。
按主營業(yè)務(wù)板塊,上半年集裝箱航運(yùn)業(yè)務(wù)板塊收入達(dá)到1364.38億元,同比增長90.59%,碼頭業(yè)務(wù)板塊收入達(dá)到37.17億元,同比增長15.28%。
上半年,中遠(yuǎn)海控充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營優(yōu)勢,持續(xù)優(yōu)化全球運(yùn)力資源配置,通過租入船舶、開辟專班等舉措,合理調(diào)整運(yùn)力投入比例,全力緩解集裝箱運(yùn)輸市場供需矛盾。截至報(bào)告期末,公司投入運(yùn)力較去年同期增長3.7%。其中,跨太平洋航線、亞歐航線運(yùn)力同比增幅分別達(dá)到12%和13%。此外,公司通過內(nèi)外貿(mào)運(yùn)力聯(lián)動(dòng)、外貿(mào)航線運(yùn)力優(yōu)化配置,實(shí)現(xiàn)了運(yùn)力和艙位的運(yùn)營效率最大化。上半年,公司雙品牌船隊(duì)攜手海洋聯(lián)盟各成員,正式推出DAY5產(chǎn)品,涉及聯(lián)盟40條航線、412萬TEU運(yùn)力,航線覆蓋面、交付時(shí)效得到進(jìn)一步提升,取得了良好的市場反響。
上半年,中遠(yuǎn)??丶b箱保有量比2020年底增長7.2%,并在歐線、墨西哥線、澳新線等主干航線相繼推出12班中小直客專班。此外,中歐鐵路班列、西部陸海新通道、中歐陸海快線箱量規(guī)??焖僭鲩L,同比增幅分別達(dá)到54%、79%、20%。截至報(bào)告期末,中遠(yuǎn)??赝度脒\(yùn)力較去年同期增長3.7%。其中,跨太平洋航線、亞歐航線運(yùn)力同比增幅分別達(dá)到12%和13%。
截至報(bào)告期末,中遠(yuǎn)??仄煜伦誀I集裝箱船隊(duì)運(yùn)力約303萬標(biāo)準(zhǔn)箱,據(jù) Alphaliner數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)中遠(yuǎn)??丶b箱船隊(duì)規(guī)模繼續(xù)穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊(duì)。公司著眼長遠(yuǎn),順應(yīng)行業(yè)發(fā)展新趨勢,2020年訂造了12艘23,000TEU型集裝箱船舶,今年7月簽訂了6艘14,092TEU型和4艘 16,180 TEU型集裝箱船舶的造船協(xié)議,為公司未來自營船隊(duì)的持續(xù)發(fā)展提供保障。同時(shí),持續(xù)推進(jìn)全球化碼頭布局,據(jù)德魯里 2021年報(bào)告顯示中遠(yuǎn)海控旗下集裝箱碼頭 2020年總吞吐量排名蟬聯(lián)世界第一。公司充分發(fā)揮整體規(guī)模優(yōu)勢,繼續(xù)保持服務(wù)產(chǎn)品在標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)性,以及低成本等的競爭優(yōu)勢,持續(xù)提升服務(wù)品質(zhì),以更好滿足客戶多元化的運(yùn)輸需求。
截至8月30日收盤,中遠(yuǎn)??貓?bào)21.99元,漲1.15%,今年股價(jià)漲幅超過130%。
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